IDFC项目股权,Ashok Piramal集团,SNC-Lavalin以2.5亿美元的价格收购

作者:胶辽

<p>Ashok Piramal Group(APG),印度基础设施基金(由IDFC项目股权管理的基金)和加拿大的SNC-Lavalin已经签署了一项三方协议,通过以下方式在印度开发,拥有,建设和运营公私合作伙伴关系(PPP)道路项目</p><p>这两家公司今天在一份声明中说,这是一家合资企业</p><p> “总交易价值在2.5亿至3亿美元之间,”M.K</p><p> IDFC项目股权公司总裁兼首席执行官Sinha告诉VCCircle</p><p>在股权形式方面,APG控制的Piramal Roads Infra Private Limited(PRIL)将持有51%的股权,IIF将持有39%,而SNC-Lavalin将拥有10%的余额</p><p>由APG组建的PRIL是该集团寻求基础设施领域机遇的一部分,目前正在Madhya Pradesh开发一个道路项目</p><p> Ashok Piramal集团副董事长Rajeev Piramal在评论合资公司时表示,“该集团一直专注于增长,并一直在寻求从现有业务中分散投资</p><p>我们的目标是到2015年成为印度领先的基础设施参与者之一</p><p>“IIF是由IDFC项目股权投资的基金,是一家私营部门基础设施股权融资公司,现有七种道路资产组合,以及其他能源投资,港口和城市基础设施部门</p><p> SNC-Lavalin是世界上最大的工程和建筑集团之一,50多年来一直活跃在印度的基础设施领域</p><p>根据IDFC项目资产总裁兼首席执行官MK Sinha的说法,三个合作伙伴中的每一个都将互补的技能和能力结合在一起</p><p> “这个合资企业的所有三个合作伙伴的目标和期望是这样的,它们完全符合我们的利益</p><p>此外,这一举措符合我们基金的长期战略,即建立一个坚实的长期合作伙伴关系,以建立多元化的运营和在建道路资产组合</p><p>“”我们的想法是建立一个道路项目组合</p><p> Sinha补充道,“未来3 - 4年内将超过10亿美元”</p><p>作为其投资组合的一部分,该资产管理公司已承诺向道路投入约1.3亿美元</p><p> “一旦进行第一次股息检查,这就是年金流</p><p>我们可以打包并将我们的基金作为上市基金出售</p><p>我们的投资期限通常更长(7 - 8年),与私募股权(3 - 5年)不同,“他说,同时具体说明为其投资者提供流动性的条款</p><p> 2008年,IDFC子公司IDFC Project Equity筹集了9.3亿美元的印度基础设施基金,用于投资“核心”基础设施资产</p><p>由于投资者希望利用基础设施机会,印度公路和高速公路领域出现了大量私人投资交易</p><p>高盛(Goldman Sachs)的一份报告指出,2010 - 2020年印度可能需要1.7万亿美元,以满足该国的整体基础设施需求,并与经济增长和城市化保持同步</p><p>其中,仅电力和道路可能需要超过7000亿美元</p><p>摩根士丹利基础设施合伙公司和IsoluxCorsánConcesiones公司宣布,根据长期特许协议,通过NHAI的建设 - 运营 - 转让(BOT)计划,在印度开发高速公路,投资2亿美元</p><p> </p><p>最近,HCC特许权有限公司(拥有六个NHAI特许经营权)以240亿卢比的价格将美国投资公司Xander Group的14.5%股权摊薄</p><p>私募股权主要3i集团还向KMC Infratech Ltd投资1.1151亿美元,KMC Infratech Ltd是KMC Constructions的子公司,....