通用汽车,美国国际集团(AIG)股价下跌230亿美元

作者:阿芨

<p>正当美国人基本上忘记了财政部有争议的救助计划时,美国国会预算办公室周二指责政府预计将削减政府赤字230亿美元</p><p>作为年度预算展望的一部分,无党派的CBO表示,陷入困境的资产救助计划(TARP)将在2011财年扭转370亿美元的收益,而今年的净成本将达到230亿美元</p><p>净盈利610亿美元是由于美国财政部在通用汽车公司和美国国际集团拥有的股票价值下跌所致</p><p>在2008 - 09年金融危机最严重的时候,政府救助了汽车制造商和保险业巨头,使得美国纳税人各自拥有大量股权</p><p>在两家公司在2010年和2011年取得成功的公开发行股票之后,其估值的改善使得政府似乎实际上可以从TARP获得整体利润</p><p>但从那以后,股市下跌</p><p>尽管通用汽车公司作为全球最畅销的汽车制造商重新夺回了它的王冠,但它的股价已从一年前的37美元下滑至周二的24.02美元 - 远低于33美元的IPO价格,远低于53美元所需的价格</p><p>纳税人收支平衡</p><p> AIG股价已从去年2月初的约43美元下跌至周二的25.11美元</p><p> AIG的盈亏平衡价格约为每股28.73美元</p><p>对于住房救援费用,CBO对TARP支出的估计只有大约30亿美元的实际现金</p><p>剩余的200亿美元是非现金会计调整</p><p>财政部最近对TARP本月早些时候纳税人净成本的估计为680亿美元</p><p>该计划最初被宣传为7000亿美元的救助基金,最终为金融公司和汽车制造商投资了411亿美元</p><p>然而,CBO周二估计TARP的终身成本为340亿美元</p><p>一个主要的区别是,财政部假设将花费490亿美元的TARP住房救助资金,而CBO估计只会使用其中一部分</p><p> (David Lawder报道,....