国防承包商争夺FAA数据合同

作者:东乡愁舂

<p>国防承包商ITT Exelis公司,哈里斯公司和洛克希德马丁公司正在竞争一份预计将于6月份颁发的合同,为联邦航空管理局的NextGen计划建立一个数据通信系统</p><p>根据合同建立和运行的系统旨在用语音替换数字数据,用于飞行员和空中交通管制员之间发生的许多通信</p><p>该合同是建立NextGen的第二个重要步骤,NextGen是FAA项目,旨在从基于二战时代雷达技术的空中交通管制系统过渡到基于卫星技术的系统</p><p>航空航天工业协会民航副总裁Dan Elwell表示,如果我们能够安全有效地将流量转移到21世纪,我们必须摆脱语音和模拟通信的速度</p><p>贸易集团</p><p>他补充说,他担心下一代航空运输计划整体上可能会因为两党国会委员会去年未能达成1.2万亿美元的削减削减措施达成协议而受挫</p><p>这一失败引发了一个称为隔离的过程,要求国防部全面削减6,000亿美元,从明年开始</p><p> Elwell补充说,到目前为止,NextGen已经获得足够资金以保持正常运转,但如果隔离开始......我们非常担心NextGen将遭受巨大损失</p><p>美国联邦航空局的一位发言人拒绝就数据合同的价值发表评论,但行业观察人士称,据信至少有10亿美元</p><p>确认投标的国防承包商都与FAA有长期联系</p><p> Ellwell说,所有大型球员都在争夺它并不奇怪</p><p> ITT Exelis本周表示,其团队包括空客,罗克韦尔柯林斯公司,联合包裹服务公司和航空公司美国大陆控股公司</p><p> Exelis表示,美国联邦航空局的数据合同获胜可能是新国际业务的跳板,因为去年从ITT公司剥离出来的国防公司希望扩大其在美国五角大楼之外的客户群</p><p> ITT Exelis空中交通管理总裁Ed Sayadian表示,我们认为它是一个巨大的市场和一个巨大的增长平台</p><p> 2007年,ITT获得FAA合同,安装和运营自动相关监视广播(ADS-B)技术的地面站,这是NextGen系统的支柱,旨在减少交通拥堵并允许更多航班</p><p>开发和安装现在由美国联邦航空局使用的先进电信基础设施系统的哈里斯公司表示,其团队包括ARINC,它为国防和商业部门提供通信和工程,以及Thales和通用电气航空</p><p>我们是一个非常非常大的FAA承包商,所以无论(美国国防)预算环境如何,我们都会争取这样的机会,哈里斯任务关键网络副总裁John O'Sullivan说</p><p> Nextheen策略的洛克希德马丁公司负责人Diane Desua称,数据合同是洛克希德公司的首要任务,洛克希德公司已经与美国联邦航空局合作取代现有的30多年的空中交通管制自动化系统</p><p> Desua补充说,洛克希德的数据合同竞标团队包括飞机制造商波音公司,IP服务提供商Level 3 Communications Inc,....