为什么Shelby Focus ST?

作者:密庶潦

<p>“Shelby”这个词对于全美速度机器的狂热分子来说意味着更多的东西,而不是平民们在他们可靠的CR-V中沿着州际公路进行推销</p><p>拉斯维加斯的谢尔比美国公司在20世纪60年代成名</p><p>心爱的AC眼镜蛇和GT40从那以后,它一直在为高性能汽车爱好者提供福特野马</p><p>但是在该公司同名不到一年之后,着名的德克萨斯汽车制造商卡罗尔谢尔比在89岁去世,谢尔比美国人拉开窗帘在1月份的福特福克斯ST上该公司采用标准福克斯并改装前悬架,同时增加了大轮毂和轮胎,六活塞制动器和一个短距离变速器</p><p>悬架的改装有助于扭矩转向,这是一个常见的问题与前轮驱动汽车的快速加速相关联该套件还包括Borla不锈钢排气管,发动机额外的25马力和皮革​​内饰</p><p>四缸涡轮增压汽车与专注于肌肉车的传统相差甚远,但正如谢尔比总裁John Luft在周五向公众开放的纽约国际车展上告诉IBTimes,这不是他的公司第一次改装四缸这里有五个问题,谢尔比国际总裁关于公司在卡罗尔后世界IBT的发展方向:谢尔比最近公布了福特福克斯ST这是与大型肌肉车有所不同赢得了公司的地位这是谢尔比可能会在后卡罗尔时代走向的标志吗</p><p> LUFT:早在80年代,Carroll做了这款车的版本,Dodge Omni,这是一款名为谢尔比GLH的涡轮增压四缸发动机2011年卡罗尔说:“伙计们,这个行业正朝着小型发动机发展我们需要开始开发它“并且他提醒我们,”记住,我在80年代那样做了</p><p>我们把他所谓的“袖珍火箭”IBT带回来是合适的:卡罗尔的理由是什么</p><p>当时,回到80年代,追求谢尔比GLH</p><p>LUFT:卡罗尔在80年代去了克莱斯勒,当时Lee Iacocca接管了他曾与Iacocca一起在福特汽车公司与Mustangs一起工作,在60年代道奇推出这些四缸汽车,Iacocca需要一点Shelby魔法洒在Dodge产品上</p><p>在这种情况下,Carroll选择了小GLH,充电器,然后他做了Viper我真的不知道他的推理是什么然后选择那个小充电器,除了他有时看起来如此在曲线之前 - 你知道术语流血吗</p><p>到目前为止还有什么东西在当时不起作用</p><p>如果他在90年代完成了他在80年代所做的事情,那么他就会被称为袖珍火箭的父亲但当时没有得到牵引力[[nid:1156347]] IBT:Focus ST如何</p><p>到目前为止收到了吗</p><p> LUFT:早期的买家是拥有超级蛇或350的谢尔比爱好者,他们在周末驾驶那辆车并看着这辆车并看到他们每天可以驾驶的汽车,并保持它是谢尔比的标志它不是一辆车对于福克斯的买家来说,虽然基本车的价格是14,995美元,但是对于性能增压的四缸IBT来说价格低于40,000美元:选择福克斯而不是另一款车型的原因是什么</p><p> LUFT:我们有福特嘉年华,福克斯和融合选择不仅福克斯不仅是一款伟大的基础车开始,而且福克斯最好的代表了卡罗尔在80年代用那个小GLH做的:类似的汽车,类似的风格,涡轮四缸在欧洲有一种倾向,因为Focus RS有一个消费者群已经将Focus与性能联系起来尽管他们无法在各州获得RS,但我们可以给他们下一个最好的东西这一切都是一致的卡罗尔说,今天我们需要开始开发这个,因为很可能在我们这个时候你不能得到V-8 IBT的时候:看起来野马是老一代的车,那是你考虑过的吗</p><p> LUFT:对了我们还有另外一款价格相当的产品:Shelby GTS GTS是基于Mustang的你可以在新的V-6平台上获得它,拥有305马力,Shelby性能悬架,轮胎,刹车套件,排气装置和一切,它的焦点ST价格点在1,000美元到2,000美元之间,但它是一个不同的买家 就像你说的那样,....