研究人员评估欧罗巴表面代表海洋成分的材料

作者:越蔷枭

<p>木星卫星欧罗巴的这幅图描绘了在月球的五个区域(标记为A到E)表面上沉积在月球上的能量与带电粒子轰击之间的能量关系以及表面冰沉积物的化学成分之间的关​​系</p><p>图片来源:NASA / JPL-Caltech /亚利桑那大学/ JHUAPL /科罗拉多大学在一项新的研究中,研究人员评估了欧罗巴五个广泛分布区域的表层冰中硫酸盐水合物的量(与相对纯净的水相比),发现冷冻浓度表面上的硫酸变化很大木星的月球欧罗巴的表面暴露出从月球内部搅动的物质,以及来自上方的物质和能量产生的物质如果你想了解这个不寻常的世界冰壳下的深海盐海洋 - 如许多人对可能的外星生命感兴趣 - 你可能会将你的表面调查对象放在某个地方十多年前由美国宇航局的伽利略执行木星任务对新观测结果进行了新的分析,这有助于识别这些地方“我们已经找到了带电子和离子撞击地区的区域</p><p>美国宇航局加利福尼亚州帕萨迪纳市喷气推进实验室的J Brad Dalton最近发表在“行星”杂志上的报告的主要作者表示,表面将对内部海洋表面的材料进行最多,最少的化学处理</p><p>和空间科学“这告诉我们在哪里寻找代表最原始海洋成分的材料,这将是着陆器或与轨道器一起研究的最佳目标”欧罗巴大约是地球月亮的大小,就像我们的月亮一样,保持同一侧朝着行星轨道运行图片一辆汽车绕着山脉行驶,其左侧窗户始终面向木星周围的木星欧罗巴轨道带电的,高能粒子与木星强大的磁场相连除了电子,这些粒子包括来自火山爆发的硫和氧离子,在邻近的月球上,携带这些高能粒子的磁场比木星更快地绕木星绕木星运行,相同的方向:每个电路的磁场大约需要10个小时,而欧罗巴的轨道大约需要36天所以,而不是我们的山地车在前挡风玻璃上得到虫子,而是通过“风”在车的后部抹上了虫子从后面跑的速度比汽车前快近9倍欧罗巴前面有一个“前半球”,后面有一个“后半球”早期的研究发现,朝向后半球中心产生的硫酸比欧罗巴表面上的其他地方更多</p><p>由于硫离子驱动的化学反应轰炸了冰冷的表面Dalton和他在JPL和约翰霍普克的共同作者美国马里兰州劳雷尔大学应用​​物理实验室检查了伽利略近距离红外测绘光谱仪对五个广泛分布的木卫一表面区域的数据</p><p>来自表面冷冻材料的反射光谱使他们能够区分相对原始的水和硫酸盐水合物这些包括镁和硫酸钠盐水合物,以及水合硫酸他们比较了这些物质的分布与高能电子和硫和氧离子的流入如何分布在木卫二表面周围的模型</p><p>冷冻硫酸的浓度在表面变化很大,他们发现它的范围从前半球中心附近的不可检测水平到接近重击轰的尾半球中心附近的一半以上的表面材料</p><p>浓度与电子和硫离子撞击的数量密切相关表面“近距离电子和离子通量与硫酸水合物浓度的关系表明表面化学受到这些带电粒子的影响,“道尔顿说”如果你对室内海洋的成分和可居住性感兴趣,最好的研究地点是我们已经确定,在领先的半球部分,它们接收的电子数量最少,硫酸浓度最低“这些地区的表层沉积物最有可能保留从道尔顿内部爆发的原始化合物,这表明任何未来的飞往欧罗巴的航天器都应将这些沉积物用于从轨道进行研究,甚至试图降落在那里,道尔顿说:”最黑暗的在尾随半球上的材料可能是外部驱动的化学处理的结果,原始海洋材料很少完整,而从科学的角度来看,研究由带电粒子驱动的表面化学产品仍然很有趣,有一个强烈的推动力在社区内表征海洋的内容,并确定它是否能够支持生命这些地方可能是允许我们这样做的窗口“该研究由美国宇航局的外行星研究计划资助NASA的伽利略任务,于1989年启动,轨道的木星,从1995年到2003年调查地球及其多样化的卫星JPL,一个分支位于帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院为美国宇航局科学任务理事会管理伽利略公布出版物:JB Dalton III等,“木卫二表面硫酸水合物生成的外源控制”,行星和空间科学,第77卷,3月2013年,第45-63页; DOI:101016 / jpss201205013资料来源:喷气推进实验室的Guy Webster; NASA图片:....